La visite de travail effectuée par ses partenaires le 27 février dernier au siège de la Société nationale des hydrocarbures (Snh) a permis de dévoiler l’état d’avancement de ces projets structurants réalisés par Cstar.
Nathalie Moudiki, Pca de la société Cstar – détenue par Ariana Energies (49 %), Tradex S.A. (31 %) et la Snh (20 %) -, George Li, directeur général du consortium Rcg Turnkey Solutions, les autres partenaires et parties prenantes au projet avaient des raisons valables de sabler le champagne le 27 février 2026, au siège de la Société nationale des hydrocarbures. Et pour cause, depuis la pose de la première pierre le 17 juillet 2025, les deux projets de raffinerie et du dépôt de stockage (Tank Farm) de Kribi avancent à pas de géant, sous la supervision du ministre Adolphe Moudiki, Administrateur-directeur général de la Snh. En effet, cette raffinerie et le terminal de stockage des réserves stratégiques de produits qui ambitionnent de révolutionner et sécuriser l’écosystème énergétique au Cameroun, tout en consolidant la chaîne logistique intérieure et en réduisant l’exportation des devises connaissent une avancée considérable.
Sur le site à Mboro, au large de Kribi, « nous confirmons la mise en service des équipements d’ici la fin d’année » a indiqué le président George Li. Les études géotechniques sont suffisamment avancées ; le Feed – étape clé située entre l’étude de faisabilité et le début réel de la construction – est en cours et suffisamment avancé, afin de définir précisément la configuration technique, dimensionner les équipements, estimer le coût réel du projet, établir le calendrier de réalisation et préparer les appels d’offres pour les entreprises de construction ; les divers travaux préparatoires et autres autorisations sont en voie d’achèvement et le basis of design (Bod), le document qui décrit toutes les hypothèses, normes et paramètres techniques sur lesquels les ingénieurs vont s’appuyer pour concevoir l’installation est d’ores-et-déjà réalisé. « La base vie est installée et une mission des ingénieurs se déploie depuis le début du mois de janvier, rendant ainsi palpable le démarrage effectif des constructions », a renchéri Nathalie Moudiki.
D’importantes retombées
Selon le chronogramme, l’acheminement des équipements est programmé pour septembre 2026, avec un démarrage de la production de 10 000 baril/j en fin d’année 2026, et l’espoir de culminer à 30 000 barils par jour dès l’année suivante. Ce qui permettrait de couvrir environ 22 % de la demande nationale en diesel et en essence, estimée à 1,9 million de tonnes métriques et entièrement importées depuis l’arrêt de la Sonara en 2019, pour cause d’incendie.
Sur un tout autre plan, l’écart entre les capacités actuelles de stockage des produits pétroliers et les besoins nationaux est encore important. Celles-ci, évaluées à 270 000 m³, restent inférieures aux besoins estimés à 470 000 m³ ; le Cameroun accuse donc un déficit d’environ 200 000 m³ de capacités de stockage. Les projets de Kribi visent précisément à combler ce gap stratégique, sécuriser l’approvisionnement national et renforcer la souveraineté énergétique du pays. La raffinerie de Kribi permettrait alors de réaliser environ 400 milliards FCFA d’économies annuelles sur les importations de carburants. En sus de cela, des recettes d’exportation sont également attendues à hauteur de 141 milliards FCFA par an. Tout comme le projet prévoit la création d’environ 7 000 emplois, dont 2 000 directs. Au vu de tous ces enjeux, même si le projet avance comme sur des roulettes, l’équipe ne compte pas dormir sur ses lauriers. « Nous sommes conscients que ces premiers pas ne signifient pas la réalisation de notre projet, mais ils constituent la solide fondation qui augure d’un aboutissement réussi », a rassuré la présidente du Conseil d’administration de Cstar.
Serge Williams Fotso
