Chief Dr Joseph Dion Ngute, Premier ministre, chef du gouvernement a présidé le 24 juillet dernier la cérémonie de pose de la première pierre des travaux de réalisation du projet d’aménagement d’une zone d’activités industrialo-portuaires sur les berges de la Dibamba à Missole 1, département de la Sanaga-Maritime.
Toutes les conditions sont désormais réunies pour que cet écosystème industriel et logistique intégré sorte de terre sans anicroches. Le Premier ministre, chef du gouvernement, dans son assurance habituelle, est venu clairement donner sa caution à cet acte majeur, dont le principal chef d’orchestre est le président de la République, S.E. Paul Biya. C’est avec succès que cette convention de partenariat entre le Port autonome de Douala dirigé par Cyrus Ngo’o et le groupe Arise Integrated Industrial Platforms (Arise Iip) au-dessus duquel trône un magnat des affaires, Gagan Gupta, a été implémentée. C’était en présence des membres du gouvernement, des autorités administratives conduites par le gouverneur de la région du Littoral, Samuel Dieudonné Ivaha Diboua, du maire de la commune de Dibamba, les Dg des entreprises publique et para-publiques, leurs Majestés les chefs traditionnels et de nombreux membres de la place portuaire. Toutes ces personnalités sont venues vivre la matérialisation d’un ambitieux projet qui se projette à terme de faire du Cameroun un hub incontournable dans le golfe de Guinée. Au cours de la phase des allocutions, l’on retient pour le maire de la Dibamba que c’est une nouvelle aire qui se lève pour sa commune, grâce à la sollicitude et au constant soutien du gouvernement. « Ce projet va contribuer à l’épanouissement de la jeunesse en proie au chômage et à l’amélioration du bien-être des populations de sa municipalité », souligne Manfred Njecacal.
Dans son propos de circonstance, Cyrus Ngo’o va chaleureusement remercier le président de la République pour sa vision éclairée. Il remontera le temps pour indiquer que le Pad gère actuellement un domaine public portuaire desservi par un chenal d’accès de 50 hectares. Mais mentionne-t-il pour le regretter, la quasi-totalité de cette surface est déjà exportée, entraînant une saturation progressive des terminaux portuaires. Avec ses installations actuelles, poursuit-il, le port de Douala-Bonaberi traite près de 13 millions de tonnes de marchandises par an, transportées par plus de 3000 navires. « Les voies d’accès au port, tant par l’Est que par l’Ouest de Douala, souffrent d’une congestion routière chronique, exacerbée par l’intensité du traffic portuaire. C’est face à ces contraintes structurelles, que l’extension du port de Douala-Bonaberi vers les nouvelles zones d’activités péri-portuaires s’est imposée comme une solution incontournable de désengorgement du site actuel », tappelle Cyrus Ngo’o.
C’est dans ce cadre que s’inscrit le projet d’aménagement d’une zone d’activités industrialo-portuaires dont la pose de la première pierre a eu lieu le 24 juillet dernier. Dans sa prise de parole, chief Dr Joseph Dion Ngute fera mention de ce que le projet d’aménagement de la zone industrialo-portuaires sur les berges du fleuve Dibamba est d’une importance capitale. Avec cette initiative, indiquera l’émissaire du chef de l’État, le Pad réaffirme son engagement à accompagner le développement économique du pays, tout en répondant aux attentes de ses partenaires et des générations futures. Le coût estimatif des investissements est d’environ 230 milliards de FCFA pour une durée des travaux de 24 mois pour la première phase et 36 mois pour la seconde phase.
Emmanuel Bitoden
