Grâce au programme C2D urbain « Capitales régionales » initié par le chef de l’État, les nids de poules ont disparu dans les principales artères de la ville de Maroua.
Sept grandes artères de la ville de Maroua sont concernées par ce programme piloté par le ministère de l’Habitat et du développement urbain (Minhdu). Entre autres, les tronçons carrefour Para-Total Domayo Pont Vert, le parcours carrefour Djarma-Total Domayo, le boulevard du Renouveau et bien d’autres tronçons routiers. A côté de ces travaux de la voirie urbaine, d’autres projets en cours dans la ville de Maroua contribuent à améliorer la physionomie de la capitale régionale de l’Extrême-nord ; c’est le cas du Projet de développement des villes inclusives et résilientes (Pdvir), du Projet sport capitales régionales (Sportcap) et des travaux de construction des drains principaux dans la ville de Maroua. Selon les affirmations de Pierre Majida, le délégué régional du Minhdu de l’Extrême-nord, globalement ces travaux sont déjà exécutés à 93,50%, contre une consommation des délais de 91,47%.
Circuler dans les principales artères de la ville de Maroua est devenu un véritable plaisir. Plus de nids de poules sur ces tronçons routiers. L’entreprise en charge de ces travaux de réhabilitation de la voirie, en l’occurrence « Razel » qui tient à laisser une belle image aux populations de Maroua, se donne le devoir d’effectuer des corrections partout où une imperfection se signale dans l’exécution des travaux routiers. En clair, la capitale régionale de l’Extrême-nord est en train de se revêtir de ses beaux atours qui la particularisent.
Alilou Djibril
